توضیحات
اینورتر Siemens SINAMICS V20 با کد فنی 6SL3210-5BE15-5UV0 برای برق ورودی سه فاز 380 یا 480 ولت در رنج توان 1.5 کیلووات و قدرت اسب 2.00 HP طراحی شده است. این اینورتر قابل نصب بر روی دیوار و روی ریل با ابعاد عرض 90 میلیمتر، طول 166 میلیمتر و ارتفاع 146 میلیمتر میباشد. اینورتر Siemens SINAMICS V20 مناسب برای دستگاههایی مثل میکسرها، اکسترودرها، نوارهای نقاله و… است. در ادامه همراه باشید تا به بررسی تخصصی اینورتر Siemens SINAMICS V20 بپردازیم.
کنترل دور سینامیکس V20 زیمنس از رنج توانی 0.12 تا 30 کیلووات تک فاز و سه فاز مناسب کاربردهای متوسط میباشد و از آنجایی که سری اقتصادی اینورترهای زیمنس محسوب میشود، میتواند مورد توجه صنعتگران بویژه ماشین سازها قرار گیرد. اینورتر Siemens SINAMICS V20 دارای ماژول ترمز داخلی از 7.5 تا 30 کیلووات میباشد و همچنین این درایو دارای ۴ ورودی دیجیتال، دو ورودی آنالوگ، یک خروجی ترانزیستوری دیجیتال، یک خروجی رلهای، یک خروجی آنالوگ و یک پورت سریال RS485 است. اینورتر زیمنس سری V20 مدل 6SL3210-5BE15-5UV0 مناسب برای استفاده در محیطهایی که دارای گرد و غبار هستند مناسب است زیرا از درجه حفاظتی IP20 تشکیل شده است.
اینورتر دارای شبکه داخلی MODBUS و USS میباشد. اینورتر یا درایو AC به دستگاهی گفته میشود که به کمک آن میتوان سرعت یک موتور AC سه فاز را کنترل کرد بدون آنکه قدرت و گشتاور موتور کاهش یابد. درایو فقط برای موتورهای آسنکرون القایی سه فاز به کار گرفته میشود.
اینورتر Siemens SINAMICS V20 دارای ۴ ورودی دیجیتال، دو ورودی آنالوگ، یک خروجی ترانزیستوری دیجیتال، یک خروجی رلهای، یک خروجی آنالوگ و یک پورت سریال RS485 میباشد.
مزایای اینورتر Siemens SINAMICS V20
- تنظیم کننده سرعت موتور (کنترل دور)
- تغییر دهنده جهت دور به راحتی و بدون نیاز به کنتاکتور
- روشن و خاموش نمودن موتور بدون نیاز به قطع و وصل برق اصلی
- کاهش ضربههای مکانیکی و در نتیجه افزایش طول عمر مفید قسمتهای مکانیکی
- حفاظت موتور در مقابل افزایش ولتاژ و جلوگیری از آسیب دیدن موتور
- راهاندازی نرم موتور بدون هیچگونه ضربه به قسمتهای مکانیکی مثل کوپلینگها، گیربکسها، تسمهها، زنجیرها و… و در نتیجه افزایش طول عمر مفید موتور و سایر قسمتهای مکانیکی
- حفاظت موتور در برابر اضافه بار؛ در این حالت چنانچه بار موتور از مقدار معمول مجاز بیشتر شود، اینورتر موتور را خاموش مینماید و به کاربر پیام اضافه بار نشان میدهد.
- جلوگیری از گرم کردن و در نهایت سوختن موتور در کاربردهایی که موتور به طور مداوم چپگرد و راستگرد و یا خاموش میشود.